Vilebrequin

Le vilebrequin de moto est un composant rotatif conçu avec précision qui sert d'épine dorsale mécanique du moteur à combustion interne, convertissant le mouvement linéaire alternatif du piston en couple de rotation pour entraîner la transmission et la roue arrière. Fabriqué en acier allié forgé à haute résistance—généralement des nuances 40Cr ou 42CrMo—avec des duretés de 48 à 58 HRC et des résistances à la traction atteignant jusqu'à 1080 MPa, ce composant critique offre une résistance exceptionnelle à la fatigue, à l'usure et une stabilité dimensionnelle sous des vitesses de rotation et des contraintes mécaniques extrêmes. Conçu pour les motos de tourisme, les motos de loisir, les machines de course et les applications personnalisées, le vilebrequin assure une accélération douce, une transmission de puissance efficace et une fiabilité à long terme dans diverses conditions de conduite.