Krank mili

motosiklet krank mili, pistonun ileri-geri doğrusal hareketini, şanzımanı ve arka tekerleği döndürmek için dönme torkuna dönüştüren, içten yanmalı motorun mekanik omurgası olarak hizmet veren hassas mühendislikle üretilmiş dönen bir bileşendir. Yüksek mukavemetli dövme alaşımlı çelikten—tipik olarak 40Cr veya 42CrMo kalitelerinden—48–58 HRC sertlik dereceleri ve 1080 MPa'ya kadar çekme mukavemetleri ile üretilmiştir, bu kritik bileşen, aşırı dönme hızları ve mekanik gerilimler altında olağanüstü yorulma direnci, aşınma direnci ve boyutsal stabilite sağlar. Şehir içi motosikletler, eğlence bisikletleri, yarış makineleri ve özel yapım uygulamalar için tasarlanmıştır, krank mili, çeşitli sürüş koşullarında sorunsuz hızlanma, verimli güç aktarımı ve uzun vadeli güvenilirlik sağlar.